Sæsonstart-pris.

Uttern C87 er en ualmindelig rummelig og praktisk båd i den rigtige størrelse. Her er pladsen så godt udnyttet, at man skulle tro at båden var meget større.  Og den her er extremt godt udstyret. Der mangler ikke noget. Heller ikke plads. På fordækket er der plads til solbadning på de aftagelige solhynder, og omme i cockpittet er der masser af plads til solbadning og der kan nemt dækkes på til 6 pers rundt om cockpitbordet. Cockpittet kan selvfølgelig lukkes helt af med kalechen, som lynes på canvastaget. Når motorerne er nede køres agterbænken bagud, for at maksimere pladsen. Under cockpittet er der oceaner af opbevaringsplads til at det grej men har med sig. Griller, SUP-boards, foldecykler og alt muligt andet. Også i bænkene dere der masser af plads. Døren ind til salon åbnes i næsten hele bredden og giver en meget rummelig fornemmelse af hele båden. Og når sidedøren ved styrepositionen og den store tagluge også åbnes, bliver båden meget luftig og åben. Salonen indeholder et meget komplet køkken, men 2 blus, mikroovn, stor vask med V/K vand og masser af skabs/skuffeplads. Siddegruppen i bagbord side kan nemt omdannes til en extra seng, eller en fremad vendt siddeplads. Der er et fantastisk udsyn hele vejen rundt, og fra styrepladsen har man overblik over hele båden. Nede i forskibet er der fuld ståhøjde over det hele. Og masser af naturligt lysindfald igennem mange vinduer. Både i skrogsiden, og i loftet. I styrbord side er der et overordentligt stort toiletrum med masser af skabsplads, bruser og fuls ståhøjde. I bagbord side går man ind i kahytten hvor den store dobbeltkøje ligger på tværs under salonen. Her er der både skabsplads og en lille siddeplads. Forrest i båden finder man en virkel veldisponeret kahyt, som kva bådens bredde forskib giver enormt meget plads. En kæmpe seng, fuld ståhøjde, skabsplads, og masser af lys. Her er tænkt på det hele, og båden rummer nemt familien på somme- eller weekendtur. Motoren er en silke-blød 300hk, 6 cylindret Mercury med kun 222 timer på uret. Den har masser af overskud og er meget lydsvag. Elektrisk anker for og bag og bovpropel, giver en ganske stressfri brug. Båden står på land i Helsingår, og er under klargøring med ny bundmaling, service og eventuelt en polering. Båden skal opleves, og kan fremvises efter aftale.