Sejlsæsonen er langt fra slut endnu, og nu er denne virkeligt vedligeholdte og lækre Chaparral 270 signature kommet til salg her i Helsingør. Båden er “kun” 27 fod stor, men den virker markant større. Her er virkelig god plads til socialt samvær i det store cockpit, og nede i kahytten er der rigeligt med plads til den lille familie på sommer/weekend-tur. Byggekvaliteten er høj, og båden her er passet og plejet, og bærer bestemt ikke præg af at være næsten 20 år gammel. Alt på båden er i meget meget god, næsten ny stand. Her er betrækket på stolene som nyt, det lækre FlexiTeek dæk i cockpit og badeplatform er også som nyt, og kalechen som dækker hele cockpittet er som var det sat på i år. Adgang til denne fine båd sker via stævnen, henover det store soldæk, og ned i cockpittet gennem vindspejlet. Der er selvfølgelig en solmadras til fordækket, og vel nede i cockpittet er der rigeligt med plads til at nyde solen på den store solplatform bagerst, eller i de bløde store sæder. Den dobbelte styrebænk kan vendes 180 grader rundt, så man har en stor siddegruppe rundt om det foldbare teakbord midt i cockpittet. I den modsatte side finder man et stort  loungesæde hvor man kan slænge sig i solen, eller krybe sammen under et tæppe med en bog, når regnen slår mod kalechen. I det hele taget et cockpit som opfordre til hygge, hvad-enten det er til sommer-sol og vandsjov eller hvis man er strandet i regnen og blæsten. Og her er fuld ståhøjde. Bagerst er der en kæmpestor badeplatform, wetbar og brus med varmt/koldt vand. Her mangler ikke noget. Under dæk kommer men ned i en stor kahyt, med alt man behøver. Et generøst køkken, med mikrovn, vask, køleskab og masser af stuveplads. Et stort badeværelse med elektrisk toilet, brus og et stort skab under vasken. Siddegruppen rummer nemt 6 pers, og kan laves om til en stor seng, med udkig op i himlen gennem den oplukkelige dæksluge. Under cockpittet er der en stor tværstillet dobbeltkøje som kan aflukkes med et forhæng. Overalt er der smarte løsninger, og pladsen er virkeligt godt udnyttet. Det hele drive frem af en meget velkørende og godt vedligeholdt Volvo Penta 5.7 GXI motor med den blødeste motorgang med masser af kræfter, som kun har kørt 400 timer, og til havnemanøvre hjælpes man af en stærk bovpropel. Her er virkelig en båd som skal opleves, og den kan fremvises efter aftale her i Helsingør.