Flipper har altid været kendt for at bygge utroligt velsejlende både, og har haft en fortid med at bygge meget hurtige ræs-både. Det DNA finder man også i denne fantastiske luksus-cruiser, hvor luksus, komfort, alsidighed og sejlglæde går hånd i hånd. Finsk bådbyggerkvalitet når det er bedst og praktisk. Der er heller ikke sparet på kræfterne til at drive båden frem. De to hvide Mercury 300 hk V8 påhængsmotorer sender så nemt som ingenting båden op i omkring 50 knob. Samtidig er disse næsten nye motorer ganske økonomiske i drift, og ekstremt lydsvage. Båden henvender sig til brugere som gerne vil have en båd som sejler aktivt og sporty, men som samtidig byder på komfort og luksus under alle forhold. Flipper har formået at få presset en hurtigtgående vandsjovsbåd, en helårs-kabinecruiser og en åben solbadningsbåd ned i samme skrog på 9 meter. Esbern Thorup, som har slået de geniale streger, har virkeligt tænkt ud af boksen med denne båd, og har begået et mindre geni-stykke. Fra man siger ombord via fordækket eller via agterdækket finder man smarte løsninger, som gør tilværelsen ombord nem og praktisk. Pantryet er et kapitel for sig med den forskydningsbare bordplade, som giver oceaner af bordplads. Man har alt som man har brug for lige indenfor rækkevidde. Salonen har masser af siddeplads, og bordet kan sænkes elektronisk så det kan omdannes til en dobbeltkøje eller et behageligt lounge-område. Bagerst i båden finder man en helt separat dobbeltkahyt, med vandudsigt og fuld siddehøjde. Og helt egen indgang fra salonen. Ovenpå denne, er der en stor solbadeplads. Styrepladsen er overdådigt udstyret med 2 store skærme, lækre greb og knapper, og selvfølgelig justerbart rat. Dobbeltgreb til bov og hækpropel gør manøvrering til en leg. Og overblikket er uovertruffen fra styrestolen. Og når det store elektriske soltag er kørt væk, føles det som en helt åben båd. Masser af lys og luft. Nede i forskibet er der blevet plads til et stort toilet, med brus, masser af aflægningsplads, og masser af naturligt lysindfald. Der er også i styrbords side blevet plads til et meget stort skab, med hylder, bøjlestang og plads til alt muligt. Forrest finder man mastercabin med en stor dobbeltseng, masser af fralægningsplads, lækkert lysindfald, og mange fine detaljer. Båden er så fyldt med smarte detaljer, at den skal opleves “live”. Så kom forbi Kronborg Marine Boats i Helsingør for en fremvisning/prøvesejlads af denne komplette, kun 1 år gamle, Schweizerkniv af en båd.
Helt unik Coronet 21 Playmate.
Her er en helt unik Coronet 21 Playmate, som aldrig har sejlet efter den er blevet bygget. Oprindeligt blev der kun bygget 120 eksemplarer mellem 1969 og 1973 af denne helt specielle Coronet. Denne her er lavet på et skrog fra 1969. Der er lagt uendeligt mange timer og kærlighed i dette projekt, og det ses i stor grad. Denne båd skal opleves. Skroget er købt fra Tyskland i 2018, og sat i stand efter alle kunstens regler, med udskiftning af hækparti, og sprøjtelakeret. Helt nyt håndlavet træværk overalt, og helt spritny FNM 180 hk motor med Mercruiser Bravo X drev. Motoren styres med Vetus elektrisk gas/gear, og der er selvfølgelig hydraulisk styring. Helt ny 220 rustfri tank er også lagt i. Alt el er 100% nyt, og lavet med stor sans for overskuelighed. Det eneste som er genbrugt er holdere til ræling og stativet til sædet. Der findes mange billeder fra selve renoveringsprojektet, men ingen af båden i vandet, da den ikke har sejlet siden den blev færdig.
Link til flere billeder her: Coronet Playmate 21. https://www.coronet.nu/?rID=103&doSearch=1&modellID=11
Tiger Marine Proline 740 Rib
Er man til en næsten ny superlækker RIB med fantastiske sejlegenskaber og en stort set ny Honda 225hk motor, kun sejlet 40 timer, så er her båden for dig.
Med plads til op mod 16 pers, så kan alle vennerne komme med på vandet. Om det så er for at sejle på eventyr, fiske, stå på vandski, tunsafari, så kan den det.
God styreposition hvor man enten kan sidde eller stå op, med rigtig god støtte fra de velpolstrede sæder.
Fortrekanten kan omdannes til en solplads, ligesom siddegruppen bag føreren kan laves til en solplads.
Massere af stuverum til ens grej, og en stor dejlig agter platform rundt om motoren.
Inkl dansk indreg landevejstrailer
